Nezávislost
Nejsem na straně prodejce. Technický stav hodnotím podle toho, co je důležité pro vás.
Kontroluji auta před koupí tak, abyste měli technická fakta, srozumitelné vysvětlení a vlastní jistotu při rozhodování.
Jak probíhá spolupráce

Jmenuji se Ladislav Křivánek a pomáhám lidem kupovat auta bez zbytečného stresu, nejistoty a výdajů, kterým se dá předejít. Auta jsou moje dlouhodobá vášeň, ale při práci je pro mě stejně důležitá technika i komunikace s člověkem, který se na mě obrátí.
Mám profesionální vybavení pro diagnostiku, endoskopickou kontrolu, měření laku a u elektromobilů také AVILOO Flash Test trakční baterie. Samotná technika ale nestačí. Důležité je vědět, co naměřené hodnoty znamenají, jak spolu jednotlivé nálezy souvisejí a jaký mohou mít praktický dopad na budoucího majitele.
Ke každému vozu přistupuji tak, jako bych ho kupoval pro sebe nebo pro někoho z rodiny. Když je auto dobré, řeknu vám to. Když vidím problém, vysvětlím jeho význam, možné náklady a jestli podle mě dává koupě stále smysl.
Nechci, abyste odcházeli s protokolem plným technických výrazů. Výsledek projdeme společně a přeložím ho do normální řeči. Konečné rozhodnutí je vždy na vás.
„Když kupujete auto, nemáte na to být sami. Jsem tu jako technik, poradce a hlavně člověk na vaší straně.“
Nechci jednorázovou zakázku za každou cenu. Chci, abyste věděli, proč jsem vám něco doporučil, a mohli se podle toho správně rozhodnout.
Nejsem na straně prodejce. Technický stav hodnotím podle toho, co je důležité pro vás.
Technické věci překládám do normální řeči, abyste mohli udělat vlastní informované rozhodnutí.
Když později potřebujete další konzultaci ke zkontrolovanému vozu, můžete se ozvat. Rozsah případné navazující služby si vždy potvrdíme předem.
Rozsah se může podle konkrétního auta lišit, ale cílem je vždy prověřit vůz v souvislostech a nevyvozovat závěr z jednoho údaje nebo jedné diagnostické chyby.
Měření tloušťky laku, stopy po opravách, nehodách a nesrovnalosti mezi jednotlivými díly.
Stav skel, světel, pneumatik a dalších viditelných částí, které mohou ukázat na opotřebení nebo předchozí poškození.
Motorový prostor, úniky provozních kapalin, netěsnosti a další viditelné známky zanedbaného nebo problematického stavu.
Načtení řídicích jednotek, kontrola uložených závad a prověření možných známek manipulace, například mazání chyb před příjezdem technika. Zjištěné údaje porovnávám s fakturami, servisní knihou a dostupnou historií.
Endoskop používám při kontrole vždy, abych mohl prověřit také místa, která nejsou při běžné vizuální prohlídce dobře dostupná.
Stav interiéru, ovládacích prvků a základních funkcí výbavy vozu.
Kontrola dostupné servisní dokumentace, faktur a souvislostí mezi uváděnou historií, diagnostikou a skutečným stavem vozu.
Chování motoru, převodovky, podvozku, řízení a brzd v provozu; sleduji také zvuky, vibrace a další projevy.
Od prvního odkazu na inzerát až po závěrečné doporučení víte, co se děje, co kontroluji a proč.

Nejčastěji se spojíme telefonicky nebo přes WhatsApp. Pošlete mi odkaz na auto, řekneme si základní informace a první názor na inzerát vám dám nezávazně zdarma.

Potvrdíme si cenu, dopravu, rozsah kontroly a jestli budete na místě se mnou, nebo vše vyřeším samostatně. U vzdálené prohlídky lze přidat živý přenos z chytrých brýlí za 890 Kč.

Kontroluji karoserii a lak, skla, pneumatiky, motorový prostor, úniky provozních kapalin, podvozek, interiér a výbavu. Při kontrole vždy používám endoskop a další potřebné vybavení.

Načtu řídicí jednotky a prověřím uložené chyby i možné známky manipulace, například mazání chyb motoru před příjezdem technika. Zjištěné nesrovnalosti porovnám s fakturami, servisní knihou a dostupnou historií vozidla. Auto následně prověřím také při zkušební jízdě.

Řeknu vám svůj pohled na auto, co je v pořádku, co je riziko a jaké mohou být další náklady. Nálezy můžeme použít při vyjednání ceny. Rozhodnutí o koupi zůstává vždy na vás.
První názor na něj vám řeknu nezávazně a zdarma.